GLOBE CRUISERシリーズ新モデル
デノン、デュアル・アクティブ・ノイズキャンセリング方式採用Bluetoothヘッドホン「AH-GC20」
デノンは、ハウジングの内側と外側に配置した2つのマイクでノイズをモニターするデュアル・アクティブ・ノイズキャンセリング方式を採用したワイヤレスヘッドホン「AH-GC20」を4月下旬より発売する。価格はオープンだが33,000円前後での実売が予想される。
ヘッドホン/イヤホンの「GLOBE CRUISER(グローブ・クルーザー)」シリーズの新モデル。折りたたみにも対応している。インピーダンスは100Ω(電源オン時)、感度が102dB/mW、最大入力は1,000mWで、再生周波数帯域が5Hz〜40kHz。質量は275g。
ハウジングの内側と外側に配置した2つのマイクでノイズをモニターするデュアル・アクティブ・ノイズキャンセリング方式を採用。フィードバックとフィードフォワードの2つの方式を組み合わせることにより、耳元と周囲、両方の騒音から生成した逆位相の信号によりノイズを高精度に打ち消すとしている。
Bluetoothによるワイヤレスリスニングにも対応。対応コーデックはSBC/AAC/aptXで、aptX Low Latencyにも対応している。また、SCMS-T方式のコンテンツ保護にも対応しているため、ワンセグ放送の音声も再生可能。
専用の40mmドライバーを新開発して搭載。「豊かな低音と、ベストなノイズキャンセル性能をバランスさせた」としている。
ハウジングには、本体内部で発生する不要振動をダンプし、高域から低域までナチュラルな音色を実現するというGFRP素材を用い、振動板の前後の音圧バランスを調整することで音響特性を最適化する「アコースティックオプティマイザー」構造を採用。音質担当エンジニアとサウンドマネージャーによる入念な音質チューニングにより明瞭かつエネルギー感豊かなサウンドを実現したとしている。
ノイズキャンセリング、Bluetoothを同時に使用しても約20時間の連続再生が可能。Bluetooth機能を使用できない航空機内や外出先でバッテリーが切れたときでも付属のオーディオケーブル(1.3m)を接続して、通常のパッシブヘッドホンとして使用することができる。なお、ケーブルには伝送特性に優れた高純度な無酸素銅(OFC: Oxygen-Free Copper)を採用。航空機用変換アダプターと6.3mmプラグアダプターも同梱する。
ハウジング上のコントロールボタンで音楽の再生、一時停止、スキップ、早送り、巻き戻しや着信に応答する、通話を終了するなどの操作が可能。また、音声ガイド機能により、ヘッドホンを身に付けたままノイズキャンセリング機能のオン/オフやBluetoothの接続状況、バッテリー残量などを確認できる。
ハンズフリー通話にも対応。エコーやバックグラウンドノイズを低減し、通話品質を高めるcVc (Clear Voice Capture)テクノロジーも搭載している。また、マルチポイント機能により、2つのスマートフォンや音楽プレーヤーとの同時接続が可能。ペアリング情報は8台まで記憶することができる。
頭部に触れるヘッドバンドの内側には通気性に優れたドライフィットクロスを採用。イヤーパッドには、心地よい肌ざわりと従来の約2倍の耐久性を兼ね備えるという新開発の人工皮革を採用。頭の形に合わせて柔軟にフィットする形状記憶フォームなどと合わせることで、装着感と遮音性の両立を目指している。
なお、3月29日(日)に開催される「ポタフェスLimited 広島」にて展示を行うという。
ヘッドホン/イヤホンの「GLOBE CRUISER(グローブ・クルーザー)」シリーズの新モデル。折りたたみにも対応している。インピーダンスは100Ω(電源オン時)、感度が102dB/mW、最大入力は1,000mWで、再生周波数帯域が5Hz〜40kHz。質量は275g。
ハウジングの内側と外側に配置した2つのマイクでノイズをモニターするデュアル・アクティブ・ノイズキャンセリング方式を採用。フィードバックとフィードフォワードの2つの方式を組み合わせることにより、耳元と周囲、両方の騒音から生成した逆位相の信号によりノイズを高精度に打ち消すとしている。
Bluetoothによるワイヤレスリスニングにも対応。対応コーデックはSBC/AAC/aptXで、aptX Low Latencyにも対応している。また、SCMS-T方式のコンテンツ保護にも対応しているため、ワンセグ放送の音声も再生可能。
専用の40mmドライバーを新開発して搭載。「豊かな低音と、ベストなノイズキャンセル性能をバランスさせた」としている。
ハウジングには、本体内部で発生する不要振動をダンプし、高域から低域までナチュラルな音色を実現するというGFRP素材を用い、振動板の前後の音圧バランスを調整することで音響特性を最適化する「アコースティックオプティマイザー」構造を採用。音質担当エンジニアとサウンドマネージャーによる入念な音質チューニングにより明瞭かつエネルギー感豊かなサウンドを実現したとしている。
ノイズキャンセリング、Bluetoothを同時に使用しても約20時間の連続再生が可能。Bluetooth機能を使用できない航空機内や外出先でバッテリーが切れたときでも付属のオーディオケーブル(1.3m)を接続して、通常のパッシブヘッドホンとして使用することができる。なお、ケーブルには伝送特性に優れた高純度な無酸素銅(OFC: Oxygen-Free Copper)を採用。航空機用変換アダプターと6.3mmプラグアダプターも同梱する。
ハウジング上のコントロールボタンで音楽の再生、一時停止、スキップ、早送り、巻き戻しや着信に応答する、通話を終了するなどの操作が可能。また、音声ガイド機能により、ヘッドホンを身に付けたままノイズキャンセリング機能のオン/オフやBluetoothの接続状況、バッテリー残量などを確認できる。
ハンズフリー通話にも対応。エコーやバックグラウンドノイズを低減し、通話品質を高めるcVc (Clear Voice Capture)テクノロジーも搭載している。また、マルチポイント機能により、2つのスマートフォンや音楽プレーヤーとの同時接続が可能。ペアリング情報は8台まで記憶することができる。
頭部に触れるヘッドバンドの内側には通気性に優れたドライフィットクロスを採用。イヤーパッドには、心地よい肌ざわりと従来の約2倍の耐久性を兼ね備えるという新開発の人工皮革を採用。頭の形に合わせて柔軟にフィットする形状記憶フォームなどと合わせることで、装着感と遮音性の両立を目指している。
なお、3月29日(日)に開催される「ポタフェスLimited 広島」にて展示を行うという。
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