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公開日 2018/10/02 14:03
パイオニア、偏光フィルター対応/フルHD録画が可能なドライブレコーダー5モデル
多彩な録画機能を装備
パイオニアは、カロッツェリアブランドのドライブレコーダー新モデル5機種を、10月より発売する。
・「VREC-DS600」¥OPEN(予想実売価格22,000円前後)
・「VREC-DH700」¥OPEN(予想実売価格23,000円前後)
・「VREC-DH600」¥OPEN(予想実売価格23,000円前後)
・「VREC-DH400」¥OPEN(予想実売価格18,000円前後)
・「VREC-DZ300」¥OPEN(予想実売価格16,000円前後)
今回ラインナップされたドライブレコーダーは、フロントガラスの映り込みを大幅に軽減する「偏光フィルター」に対応。ダッシュボード部のフロントガラスへの映り込みや対向車両のボディのギラつきなどを低減し、前方の映像をより鮮明に録画することが可能となっている。なおVREC-DH600は偏光フィルターを標準装備し、そのほかのモデルは別売対応となる。
VREC-DS600はフルHD(約212万画素:1920×1080p)。VREC-DH400とVREC-DZ300はフルHD(約207万画素:1920×1080p)、そしてVREC-DH700およびVREC-DH600は3M録画(約300万画素:2304×1296pの高画質録画が可能。VREC-DH700は別売のバックカメラやフロアカメラと組み合わせることで、前方の映像に加えて、車両後方もしくは車室内の映像を同時に録画するダブルレコーディング機能を搭載する。
またVREC-DH700とVREC-DH600は、急加減速や急ハンドルなどの挙動を検知すると音で警告するとともに、その走行映像を自動で録画する「危険挙動録画機能」を搭載する。
ほか、エンジンをかけると自動で録画を開始する「連続録画機能」や、走行中に衝撃を検知すると検知前後の映像をイベントファイルとして記録する「イベント録画機能」に対応。
さらにVREC-DS600はクルマのバッテリーを使って駐車中の衝撃を検知する「駐車監視機能(セキュリティモード)」を、それ以外のモデルは駐車中に衝撃または動体を検知すると、本体内蔵の大容量バッテリー(500mAh)を使って最大50分間自動で録画する「駐車監視機能」を備える。
VREC-DZ300は本体をフロントガラスに直接貼り付ける形状を採用。ドライバーの視界を妨げにくく、カメラのレンズがフロントガスに近くなることで、不要な映り込みも低減する仕様となっている。
・「VREC-DS600」¥OPEN(予想実売価格22,000円前後)
・「VREC-DH700」¥OPEN(予想実売価格23,000円前後)
・「VREC-DH600」¥OPEN(予想実売価格23,000円前後)
・「VREC-DH400」¥OPEN(予想実売価格18,000円前後)
・「VREC-DZ300」¥OPEN(予想実売価格16,000円前後)
今回ラインナップされたドライブレコーダーは、フロントガラスの映り込みを大幅に軽減する「偏光フィルター」に対応。ダッシュボード部のフロントガラスへの映り込みや対向車両のボディのギラつきなどを低減し、前方の映像をより鮮明に録画することが可能となっている。なおVREC-DH600は偏光フィルターを標準装備し、そのほかのモデルは別売対応となる。
VREC-DS600はフルHD(約212万画素:1920×1080p)。VREC-DH400とVREC-DZ300はフルHD(約207万画素:1920×1080p)、そしてVREC-DH700およびVREC-DH600は3M録画(約300万画素:2304×1296pの高画質録画が可能。VREC-DH700は別売のバックカメラやフロアカメラと組み合わせることで、前方の映像に加えて、車両後方もしくは車室内の映像を同時に録画するダブルレコーディング機能を搭載する。
またVREC-DH700とVREC-DH600は、急加減速や急ハンドルなどの挙動を検知すると音で警告するとともに、その走行映像を自動で録画する「危険挙動録画機能」を搭載する。
ほか、エンジンをかけると自動で録画を開始する「連続録画機能」や、走行中に衝撃を検知すると検知前後の映像をイベントファイルとして記録する「イベント録画機能」に対応。
さらにVREC-DS600はクルマのバッテリーを使って駐車中の衝撃を検知する「駐車監視機能(セキュリティモード)」を、それ以外のモデルは駐車中に衝撃または動体を検知すると、本体内蔵の大容量バッテリー(500mAh)を使って最大50分間自動で録画する「駐車監視機能」を備える。
VREC-DZ300は本体をフロントガラスに直接貼り付ける形状を採用。ドライバーの視界を妨げにくく、カメラのレンズがフロントガスに近くなることで、不要な映り込みも低減する仕様となっている。